BMS JB4外挂电脑专为BMW车系所开发

车丽屋崇德店

电话：(04) 2369-0388

地址：台中市北屯区崇德二路二段225号

对应车种：BMW、Mini车系

建议售价：30000元起

方向盘快拨控制

专为BMW设计

在新式外挂电脑众多品牌中，很少会看到只专为单一车辆品牌研发的产品，多数都希望能透过齐全的产品线来增加销量，不过这间来自美国的BMS JB4外挂电脑却反其道而行，坚持旗下产品只专为BMW与Mini车系所研发，目的是希望能调校出最适合上述两车系使用的改装程式与外挂电脑，而为达成此目的，JB4在安装时除需连接Map Sensor、Boost Sensor、燃压 Sensor与电子式排气洩压阀等常见的位置外，还需从原厂诊断接头中撷取空燃比Sensor讯号、进气温Sensor讯号与点火时间，以提供JB4外挂电脑更全面的功能。

JB4是市面上少见专为BMW/Mini车系所开发的外挂电脑系统，也因此对于这两款车系的控制能做得更加全面与深入。

何谓更全面的功能呢？多数新式外挂电脑都只能针对「增压值」进行调整，不过JB4还多了「目标空燃比」的设定，使其成为不择不扣的改装电脑。这是因为JB4具有额外撷取空燃比与进气温度等资讯的功能，只要Tuner透过手提电脑的连动，就能将各转速所需的空燃比输入进JB4内，藉此改变引擎每百转速的空燃比值，例如改大涡轮时希望高转速的空燃比能浓一些以保护引擎，Tuner就可透过JB4来达成此目的，如此Tuner对引擎的掌控将会更深入，以发挥更强大的改装效果。此外，JB4的启闭还可透过方向盘快拨键进行控制，如果车主希望爱车性能恢复原厂设定，只要透过方向盘上的上下键进行切换即可，部分车种还可调整段数，完全发挥JB4专属于BMW车系的强大功能。

改装明细表：JB4 S2外挂电脑、ARMA碳纤维进气套件、巨石300目赛车触媒、Wagner Tuning加大中冷器、KW V3双向可调避震器、米其林PSS 225/40R18、245/35R18轮胎。

最新M235i实力强劲

100-200km/h只需9秒

面对M3/M4毫不惧色

新款M235i再强化

整体反应敏捷快速

这部由BMS JB4派出接受笔者採访的BMW M235i车款，所搭载的引擎为排气量达2979c.c.的直列六缸引擎，搭配单涡轮增压系统，原厂公布可输出326hp/5800rpm、45.9kgm/1300rpm的最大动力表现，这颗代号为N55B30的引擎，早上E90/E92车系上就以出现，是用来取代N54B30双涡轮增压引擎之用，在N55B30採用Dual-Vanos可变汽门正时系统与省略节气门机构后，使得ECU对进排气门的控制更为灵活，对燃烧效率的控制亦较为精準，让这颗引擎的油耗表现，比N54B30来得好上一些，不过也由于ECU控制系统更为複杂下，改装潜力比N54B30略逊一些。

这部BMW M235i原厂公布可输出326hp/5800rpm、45.9kgm/1300rpm的最大动力表现，0-100km/h只需4.8秒，性能表现相当强劲。

至于受测这部车其他动力改装项目也颇为讲究，除了装上JB4 S2的外挂电脑外，进气系统已换成ARMA推出的碳纤维进气套件，排气头段则将原厂触媒转换器，更换为巨石推出的300目高流量赛车触媒，搭配M-Performance尾段排气管，使得进排气系统的运作效率得以强化。中冷器则选用Wagner Tuning推出的加大款式，可有效降低因提高增压值而升温的进气温度，对于稳定引擎运作有正面效果，且採交换型设计，安装时可直上不需修改，降低不少安装时间与难度。

为了使JB4能具备调校空燃比的功能，安装JB4时连燃压回馈Sensor也需跨接，以透过燃压高低调整来修正喷油量，进而达到控制引擎空燃比的目的。

底盘部分，车主选用KW V3高低软硬双向可调的高性能避震器，前后轮胎则为米其林PSS 225/40R18、245/35R18规格的轮胎，至于煞车系统的强化，由于原厂已标配M-Performance前四后二活塞卡钳系统，因此车主并未更换改装部品。

JB4在安装时除需连接Map Sensor、Boost Sensor、燃压 Sensor与电子式排气洩压阀等常见的位置外，还需从原厂诊断接头中撷取空燃比Sensor讯号、进气温Sensor讯号与点火时间，以提供JB4外挂电脑更全面的功能。

至于这部车的100-200km/h加速成绩，依据厂商提供的资料显示，最快跑出9秒的成绩，相较于笔者过去接触原厂测试出来的13秒多成绩而言，整体表现已增长许多，即使面对A45 AMG或S5等对手也有实力可与较量。

根据厂商提供的数据表示，这部车100-200km/h加速成绩，最快跑出9秒的成绩，此纪录已是目前N55B30引擎于国内加速成绩的前几名。

这次所有受测产品中，JB4是唯一可透过原车按键控制外挂电脑的产品，部分车种还可切换段数。

几乎已成大改涡轮车标準改装套件的水喷射系统，也出现在这部车上，能有效降低进气温度减少排温与爆震产生的机会。

避震器选用德国KW V3部品，该项产品的伸缩侧阻尼採用分开调整的设计，可提供零活且广泛的调整範围。