OPC附身，BUICKRegalGS展示车型试人气亮相！

2020-06-08
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OPC附身，BUICKRegalGS展示车型试人气亮相！ 挂着三面旗帜的Insignia OPC 随着底特律车展即将展开，先前才为各位报导过力求年轻与性能化的北美品牌BUICK将会比照将比照欧规OPEL Insignia OPC车系，打造一款性能版本的Regal，而日前该计画的成果正式由原厂发表，也就是即将在底特律车展首度现身的Regal GS，基本上就是挂着BUICK标誌，尚未确定量产的Insignia OPC。
OPC附身，BUICKRegalGS展示车型试人气亮相！ 各部细节，让Regal更加年轻与性能化。 在外观上，BUICK还是为Regal GS进行了局部的修正，像是车头改成直立水箱罩搭配BUICK logo以及降低车身高度等，再加上承袭OPC手法的空力套件、整合双出排气尾管的后保桿与20吋铝圈，而内装部分更是如初一辙，像是换上BUICK logo的动力方向盘、金属旋钮与RECARO前座皮革座椅，其运动风格比标準版Regal更加直挺鲜明。
虽然先前所透露的动力系统为2.8L涡轮增压直喷汽油引擎(可输出最大马力325hp)，不过原场所公布的动力级距确定是一具2.0L Ecotec涡轮增压引擎，能够输出最大马力为255hp与40.7kgm峰值扭力，搭配六速手排变速箱与HALDEX AWD提供的全时四轮驱动系统以及电子式限滑差速器，让Regal GS在0-100km/h的加速表现为6秒以内，而BUICK也为这样的动力系统独家标配了IDCS互动式驾驭控制系统以及BREMBO煞车。
根据BUICK产品行销经理Craig Bierley表示：「我们以Regal GS来作为高性能版本Regal探索消费者反应的车型，儘管目前GM尚未确认是否量产该展示车型，不过各种可能性都是在考量之中。」
OPC附身，BUICKRegalGS展示车型试人气亮相！ 内装也是与Insignia OPC大同小异。 
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